Dla wszystkich
Nowości w AESA Core TMS: październik 2026
Październik: karta Dokumenty w zleceniu, zmiany kolegów na żywo, zweryfikowana firma i cena za km na giełdzie, AI wypełnia cały ładunek.
Opublikowano
W październiku AESA Core TMS, system do zleceń, przewoźników i kierowców, otrzymał ponad dwadzieścia zmian. Oto przegląd tych, które odczujesz w codziennej pracy, wraz z miejscem w aplikacji, gdzie je znajdziesz. Podręcznik na core.aesa.sk/howtouse jest aktualizowany przy każdej z nich.
Zlecenia i dokumenty
- Karta Dokumenty w szczegółach zlecenia. W szczegółach zlecenia (ikona „i”) między kartami Trasa i towar oraz Historia przybyła karta Dokumenty. U góry są dokumenty zlecenia z kolorową ikoną typu, nazwą, rozmiarem, datą i nazwiskiem osoby, która je wgrała. Chipy „Wszystkie · Nasza faktura · CMR z rozładunku …” zostawiają tylko jeden typ. Przy śledzonym transporcie poniżej są Zdjęcia od kierowcy z chipami CMR, POD i Inne oraz powiększeniem po kliknięciu.
- Zmiany kolegów widać od razu. Gdy kolega z Twojej firmy zmieni zlecenie, także cenę i zlecenie już dostarczone, wszyscy widzą to na liście i w otwartych szczegółach bez odświeżania strony. Kto, co i kiedy zmienił, jest na karcie Historia.
- Zgłoś problem z transportem. W szczegółach zlecenia jest ikona wykrzyknika. Wybierasz kategorię (opóźnienie, uszkodzenie lub brak towaru, brakujące dokumenty, problem z przewoźnikiem lub klientem), piszesz opis i wysyłasz. Zgłoszenie trafia do kolegów do dzwonka, na telefon i e-mailem i zapisuje się w Historii zlecenia. Kto otrzymuje zgłoszenia, ustawia administrator firmy w Ustawienia → Powiadomienia.
- Nazwa wgranego dokumentu. Gdy zostawisz pole Nazwa puste, dokument zachowa nazwę Twojego pliku. Nazwa „typ · numer zlecenia” powstaje tylko przy łączeniu zdjęć w jeden PDF.
- Ciężarówka 18 t jest na liście typów pojazdu między 12 t a naczepą, tak samo przy przewoźniku i w filtrze. W PDF zlecenia drukuje się w sześciu językach.
- Termin płatności przewoźnika w PDF. PDF zlecenia drukuje ten sam termin płatności, który widzisz w szczegółach: wartość wpisana na zleceniu ma pierwszeństwo, inaczej termin z karty przewoźnika.
- Uwagi do transportów w każdym języku PDF. Gdy nie masz warunków napisanych w języku PDF, PDF wstawi Twoje warunki w innym języku, najpierw po angielsku. Nic nie jest dodawane ani tłumaczone.
- Osoba kontaktowa w zleceniu. Zlecenie niesie e-mail i telefon osoby, którą wybierzesz. Osoba bez e-maila otrzyma ogólny e-mail firmy z karty, nigdy e-mail kolegi wybranego wcześniej.
Giełda ładunków i pojazdów
- Zweryfikowana firma. Przy firmie, która dodała ofertę, jest zielona tarcza Zweryfikowana firma (NIP ważny w VIES lub numer rejestrowy niepłatnika, którego firmę zatwierdziła AESA). W szczegółach oferty widzisz też członkostwo i liczbę zakończonych transakcji. Podejrzaną ofertę zgłaszasz przyciskiem w stopce szczegółów, ocenia ją wsparcie AESA.
- Cena za kilometr i dopasowania. Pod ceną ładunku jest cena za kilometr (przy cenie docelowej lub stałej i trasie od 50 km). Szczegóły ładunku pokazują Pasujące pojazdy, a szczegóły pojazdu Pasujące ładunki według terminu, zabudowy, ładowności i wyposażenia.
- AI wypełnia cały ładunek. Przy dodawaniu ładunku wklejasz tekst lub wgrywasz plik, także zrzut ekranu z WhatsAppa czy zdjęcie kartki z telefonu. AI wypełnia przystanki po kolei, terminy, masę, LDM, palety, zabudowę, temperaturę, ADR i kwotę z walutą. Rozumie słowacki, czeski, niemiecki, polski, węgierski, rumuński i angielski. Widoczność ceny pozostaje ukryta, dopóki jej nie zmienisz.
- Oferta VIP po czasie staje się publiczna. Przy ofercie dla grupy partnerów lub jednej firmy wybierasz, czy i kiedy ma stać się publiczna (za 30 minut do 4 godzin), jeśli partnerzy jej nie wezmą.
- Dokładniejsza specyfikacja. Przy zabudowie przybyły izoterma, kontener, platforma, autotransporter, cysterna i ruchoma podłoga, przy chłodni temperatura od–do.
Klienci
- Klientem może być osoba prywatna. W formularzu klienta przełączasz na Osoba prywatna i wpisujesz imię i nazwisko, adres, telefon lub e-mail oraz numer osobowy lub numer dokumentu. Numer jest zapisywany szyfrowanie i nie pokazuje się na zleceniu, w PDF ani u kierowcy. Wyświetlić go może tylko kolega z uprawnieniem „Identyfikator osoby – odkryj”, a każde wyświetlenie jest rejestrowane.
Start i rejestracja
- Karta Pierwsze kroki. Nowa firma widzi na Przeglądzie trzy kroki według typu firmy (produkcja, spedycja, przewoźnik). Kliknięcie prowadzi tam, gdzie krok się wykonuje, wykonany krok odhacza się sam.
- Aesa doradza w pierwszym tygodniu. Przez siedem dni po zatwierdzeniu firmy asystentka Aesa wysyła raz dziennie wskazówkę dla Twojego typu firmy i pomija kroki, które już zrobiłeś.
- Weryfikacja do 24 godzin. Każdą firmę weryfikujemy do 24 godzin od wpisania kodu weryfikacyjnego. Od razu przychodzi e-mail „Rejestracja przyjęta”, przy zatwierdzeniu e-mail z przyciskiem logowania i datą końca 14-dniowego okresu próbnego. Giełda ładunków włącza się każdej zatwierdzonej firmie sama i do 31.12.2026 jest bez opłat.
- Pomoc przy rejestracji. NIP bez kodu kraju formularz uzupełnia według kraju siedziby. Gdy serwer odrzuci pole, komunikat je nazywa.
- Instalacja aplikacji webowej. W Chrome klikasz ikonę instalacji w pasku adresu. Aplikacja ma na pulpicie ikonę AESA i nazwę AESA Core TMS.
Mobile i czat
- Dokumenty w aplikacji AESA Transport. W szczegółach zlecenia jest wiersz Dokumenty z liczbą. Dotknięcie otwiera listę i plik w aplikacji, dokument też wgrasz.
- Kontakt z innej firmy w czacie. Osobę z innej firmy znajdziesz po pełnym adresie e-mail. Przy znalezionym kontakcie widzisz imię i nazwisko, firmę i telefon.
Wszystko powyżej jest w aplikacji dziś. Nowa firma ma 14 dni za darmo, bez karty płatniczej: app.aesa.sk/register.