Expediții

Cum alegi un TMS pentru casa de expediții: checklist

Cum alegi un TMS pentru casa de expediții cu 3–20 dispeceri: 12 criterii, de la costul șoferilor și comenzi din PDF până la date în UE și export.

Publicat 9.11.2026

Listă de verificare pentru alegerea unui TMS pentru o casă de expediții mică, cu puncte bifate rulează în browser, nu plătiți pentru șoferi, comandă din PDF, stare de la șofer și date în UE

Cum alegi un TMS pentru casa de expediții? Comparați sistemele după 12 criterii: cum pornesc, cât costă per coleg și per șofer, dacă le testați fără card și cât de repede vă dau comanda, transportatorul și starea transportului. Mai jos găsiți o listă de verificare pentru software pentru expediții, potrivită unei case de expediții cu 3–20 dispeceri.

Ce este un TMS?

Un TMS (transport management system) este un sistem pentru gestionarea transporturilor. Casa de expediții înregistrează în el comenzile clienților, le dă transportatorilor și urmărește starea până la livrare. Software-ul pentru expediții înlocuiește tabelele, e-mailurile și telefoanele cu un singur loc pentru toată echipa.

Are nevoie o casă de expediții mică de un TMS?

Da, din momentul în care la transporturi lucrează mai mult de un dispecer. Un sistem pentru o casă de expediții mică trebuie să fie simplu, ca echipa să-l folosească fără o implementare lungă.

Cum alegi un TMS pentru casa de expediții: lista de verificare

Rulează în browser. Nu instalați nimic, ajunge orice calculator.
Preț clar per utilizator. Știți dinainte cât costă fiecare coleg în plus.
Nu plătiți pentru șoferi. Șoferii nu sunt utilizatori plătiți.
Perioadă de probă fără card. Testați sistemul pe transporturi reale, fără card de plată.
Comandă din PDF. Sistemul completează comanda clientului în locul vostru.
Stare de la șofer fără dispozitiv GPS. Șoferul raportează starea transportului din telefon.
Drepturi pentru prețuri și marjă. Hotărâți ce coleg vede sumele.
Verificarea partenerilor. Codul de TVA al clientului și al transportatorului se verifică în registrul UE.
Ordin de transport în limba transportatorului. Transportatorul primește un PDF pe care îl înțelege.
Date în UE și GDPR. Știți unde sunt stocate datele și cine le prelucrează.
Limbile interfeței. Fiecare coleg lucrează în limba lui.
Aplicație mobilă și export de date. Șoferul are o aplicație, iar datele le descărcați oricând.

Ce să întrebați la alegere

Pornire și preț

Un sistem în browser nu are nevoie de server sau de administrator IT. La preț, întrebați ce include pachetul de bază, cât costă un coleg în plus și dacă plătiți și pentru șoferi. De obicei aveți mai mulți șoferi decât dispeceri, așa că acest punct decide suma finală.

Comenzi și starea transportului

Retranscrierea comenzilor din PDF este muncă manuală, în care apar greșeli de tastare. Întrebați dacă sistemul citește comanda din PDF și completează câmpurile. La urmărire, aflați dacă starea o raportează șoferul din telefon sau aveți nevoie de un dispozitiv GPS în fiecare camion. Nu orice transportator are unul.

Prețuri și parteneri

Într-o casă de expediții mică nu trebuie ca toată lumea să vadă marja. Verificați dacă dreptul la prețuri se poate seta separat pentru fiecare coleg. La parteneri, întrebați de verificarea codului de TVA. Valabilitatea codurilor de TVA din UE o verifică sistemul VIES al Comisiei Europene. Un TMS bun îl folosește încă de la crearea firmei, nu abia la facturare.

Transportator și documente

Transportatorul trebuie să primească ordinul de transport într-o limbă pe care o înțelege. Regulamentul (UE) 2020/1056 privind informațiile electronice referitoare la transportul de mărfuri (eFTI) stabilește cum pot firmele furniza autorităților datele despre transport în format electronic. Întrebați deci dacă sistemul păstrează documentele digital, la comandă.

Conform GDPR, furnizorul TMS este persoana împuternicită pentru datele personale ale clienților și șoferilor voștri. Întrebați unde sunt stocate datele, dacă primiți un acord de prelucrare a datelor și cum vă descărcați datele la încheierea colaborării. Cine vede comenzile în firma voastră și în afara ei explică articolul Cine vede comenzile, clienții și prețurile voastre.

Cât costă un TMS pentru o casă de expediții mică?

Prețul depinde de numărul de colegi și de faptul dacă plătiți și pentru șoferi. Comparați suma lunară pentru toată echipa, inclusiv șoferii, nu prețul unui singur cont.

Cum îndeplinește AESA Core TMS aceste puncte

AESA Core TMS este sistemul pentru comenzi, transportatori și șoferi. Parcurgeți lista punct cu punct:

Browser. Rulează pe app.aesa.sk, nu instalați nimic. Pentru dispeceri există și aplicația AESA Transport.
Preț. 30 € pe lună, inclusiv contul de administrator, fiecare coleg în plus 10 €. Nu plătiți pentru șoferi. Detaliile sunt în lista de prețuri AESA Core TMS.
Perioadă de probă. 14 zile gratuit, fără card de plată.
Comandă din PDF. Încărcați comanda clientului ca PDF, iar AI o completează.
Starea transportului. O raportează șoferul din aplicația AESA Drive, fără dispozitiv GPS. Conectați șoferul cu un singur cod.
Prețuri. Sumele și marja le vede doar colegul căruia îi dați dreptul.
Parteneri. Codurile de TVA le verificăm prin VIES. Verificăm fiecare firmă de pe platformă în 24 de ore, așa că aici nu există firme anonime.
Transportator. Ordinul de transport pleacă la transportator ca PDF pe e-mail, în limba lui.
Date. Le prelucrăm în UE. Proprietarul și dezvoltatorul este AESA Investment OÜ, o firmă din UE.
Limbi. Interfața este disponibilă în 6 limbi.
Export. Administratorul descarcă toate datele firmei din setări.

Cum lucrează o casă de expediții în sistem arată pagina software pentru case de expediții. Fiecare pas îl găsiți în ghidul pas cu pas.

Testați sistemul pe propriile transporturi, nu pe o prezentare.

Contul de firmă îl creați în câteva minute și îl testați 14 zile gratuit, fără card de plată.

Surse

Comenzi, transportatori și șoferi într-un singur loc

Începeți 14 zile gratuit

Soluția pentru Case de expediții