Spedition
Route & Ladung: was der Disponent im Auftragsdetail sieht
Den Status jeder Station meldet der Fahrer, Gesamtgewicht, Lademeter und ADR-Klassen berechnet das System. Der Reiter Route & Ladung in AESA Core TMS.
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Ob die Ware geladen ist, sehen Sie im Auftragsdetail ohne Anruf beim Fahrer, und Gesamtgewicht oder Lademeter rechnen Sie nicht mehr von Hand aus. In AESA Core TMS, dem System für Aufträge, Frachtführer und Fahrer, zeigt das der Reiter Route & Ladung. Seine Reihenfolge folgt den Fragen des Disponenten: Was wird womit gefahren, wohin und wann, in welchem Zustand ist jede Station und wie viel ist es.
Die Transportart in einem Wort
Die erste Karte, Transport und Fahrzeug, zeigt, was der Kunde bestellt hat. Die Transportart steht ausgeschrieben da: FTL – Komplettladung oder LTL – Teilladung. Fahren Sie mit der Maus über das Etikett, erklärt es den Unterschied:
- FTL (Full Truck Load) – das ganze Fahrzeug nur für diese Ladung, der Frachtführer lädt nichts anderes zu.
- LTL (Less Than Truckload) – die Ware belegt nur einen Teil des Fahrzeugs, der Frachtführer fährt auch Ware anderer Kunden.
Daneben stehen Fahrzeugtyp, geforderter Aufliegertyp und die Anforderungen des Kunden. Was im Auftrag fehlt, ist als nicht angegeben gekennzeichnet. Das System ergänzt nichts nach Gefühl.
Die Route als Zeitleiste
Die Stationen stehen in Fahrtreihenfolge untereinander: zuerst alle Beladungen, dann alle Entladungen, genau so, wie der Fahrer sie sieht. Zu jeder Station finden Sie:
- den Termin in der Zeitzone des Ortes, sodass eine Entladung im Ausland die dort geltende Uhrzeit zeigt,
- Firma und Adresse mit Länderflagge,
- die Referenz mit Kopierschaltfläche, für das Lagertor oder eine E-Mail,
- den Kontakt vor Ort, die Telefonnummer öffnen Sie mit einem Klick,
- die Hinweise für den Frachtführer, hervorgehoben, damit sie niemand übersieht.
Den Status der Station meldet der Fahrer
Begleitet der Fahrer den Transport in der App AESA Drive, sehen Sie an jeder Station den gemeldeten Status: Vor Ort, Wird beladen oder Wird entladen, und nach Abschluss Beladen oder Entladen mit Uhrzeit, zum Beispiel Beladen · 14:32. Eine erledigte Station erhält auf der Zeitleiste eine grüne Markierung. Die Frage „Sind Sie schon beladen?“ beantwortet ein Blick, kein Anruf.
Der Fahrer verbindet sich per Code mit dem Transport, und für Fahrer zahlen Sie nicht. Hat Ihnen der Frachtführer einen Tracking-Link aus seinem eigenen GPS geschickt, finden Sie ihn im selben Reiter unter der Route.
Ware nach Beladestellen
Die Ware ist nach den Beladestellen gegliedert, an denen sie tatsächlich geladen wird. Eine Entladung verweist nur darauf, deshalb wird keine Position doppelt gezählt. Zu jeder Position sehen Sie:
- Bezeichnung und Menge mit Einheit, zum Beispiel 33 Europaletten,
- Gewicht pro Stück und Gesamtgewicht der Zeile, also Gewicht × Menge,
- Abmessungen, Verpackung und Palettentausch,
- die ADR-Klasse bei Gefahrgut.
Gerade der Unterschied zwischen Stückgewicht und Zeilengewicht ist eine häufige Fehlerquelle: 0,6 t pro Palette bei 33 Paletten sind 19,8 t, nicht 0,6 t. Das System multipliziert für Sie.
Summen unter der Ware
Unter der Tabelle stehen die Summen für den ganzen Auftrag:
- Gesamtgewicht – die Summe aus Gewicht × Menge aller Positionen. Fehlt bei einer Position das Gewicht, sagt das die Summe mit dem Hinweis Nur Positionen mit Gewicht.
- Menge gesamt nach Einheiten, Paletten und Stück getrennt.
- Lademeter (LDM) – aus den Warenmaßen für einen 2,4 m breiten Auflieger berechnet, bei stapelbarer Ware mit Lagen. Ein ganzer Auflieger hat 13,6 LDM. Hat die Ware keine Maße, erfindet das System keine LDM und zeigt Die Ware hat keine Maße.
- ADR-Klassen aller Positionen an einer Stelle, damit Sie vor der Vergabe an einen Frachtführer wissen, ob Fahrzeug und Fahrer ADR-Ausrüstung und Bescheinigung brauchen.
Wo Sie es finden
- Öffnen Sie im Web unter app.aesa.sk Aufträge und klicken Sie auf einen Auftrag.
- Klicken Sie im Detail auf den Reiter Route & Ladung, direkt nach Beteiligte.
- Oben steht Transport und Fahrzeug, darunter die Route als Zeitleiste und weiter unten die Waren mit den Summen.
Im Web ist der Reiter ab sofort verfügbar. In der App AESA Transport kommt er in gleicher Form mit dem nächsten Update im App Store und bei Google Play.
Mehr dazu
Wie sich der Fahrer mit einem Transport verbindet und den Status meldet, erklärt der Artikel AESA Transport und AESA Drive im App Store und Google Play. Wie Sie den GPS-Link des Frachtführers speichern, beschreibt GPS des Frachtführers direkt am Auftrag gespeichert. Wie eine Spedition Aufträge, Frachtführer und Sendungsverfolgung in einem System zusammenführt, zeigt die Seite AESA Core TMS für Speditionen.
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